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山西运城国际机场再迎大手笔 总投资219亿元

  当前,我国现代化立体交通网络正处于一个高速发展的黄金期。12月25日,运城市建设区域中心国际机场新闻发布会在太原举行。发布会上介绍,总投资21.9亿元的运城国际机场扩建工程已经开工建设。到2025年,运城机场将建设成为年旅客吞吐量600万人次的4E级区域中心国际机场,成为中西部最具生机活力、可持续发展的民航机场。

  运城民航局负责人介绍,运城国际机场扩建工程共包括航站区扩建和飞行区扩建两部分。其中,航站区扩建工程,主要是新建27000平方米面积的国际航站楼;新建面积8000平方米面积的高架桥;在T1、T2航站楼之间建设连廊700平方米;新建航管楼及塔台1750平方米及其他附属设施。飞行区的扩建,包括新建一条3200米的跑道;对原跑道及站坪进行盖被处理,将原跑道改造为滑行道使用;新建航食、航油及油库等配套附属设施。

  “工程完成后,运城国际机场将拥有5万平方米的航站楼,可满足年旅客吞吐量600万人次的需求。”运城民航局负责人介绍,随着这一工程的竣工,运城机场将升级为4E级国际机场,运城航空口岸将正式开放,完全满足运城中长期发展需要。

  目前,运城机场拥有6万平方米机坪、6个廊桥,可同时停放10架飞机。现有两座航站楼,其中,T2航站楼面积2.7万平方米。运城机场有22条运行航线,分别通往北京、广州、成都等25个城市,引进国航、南航、东航、深航等7家航空公司,是山西第二大航空港。

  2017年4月,运城机场临时航空口岸开放,相继开通了运城到香港、曼谷、芭提雅等国际或地区的航线。通航以来,共安全起降航班13万余架次,运送旅客1000万余人次。截至今年11月,旅客吞吐量突破200万人次,提前12年达到原批复的设计容量,为建设区域中心国际机场提供了坚实基础。

  运城古称“河东”,地处晋、陕、豫三省交汇的黄河,在中部崛起和西部大开发中具有突出的战略地位,是新亚欧大陆桥和“一带一路”经济带上的重要节点,为发展现代交通体系创造了重大历史机遇。以运城机场为支撑,加快建设民航事业发展,建设区域中心国际机场,打造新的经济增长极和对外开放新优势,是运城市委、市政府加大高水平开放力度、构建内陆地区对外开放新高地的战略举措,将对运城乃至晋陕豫黄河三角经济区产生深远影响。

  “建设区域中心国际机场是我们构建内陆地区开放新高地、打造现代产业体系、打造晋陕豫三角经济区的隆起带的需要。”运城市政府副市长卫再学表示,区域经济一体化发展是世界潮流、大势所趋,将把运城国际机场建设成为太原、西安、郑州所形成的大三角经济区域的中心机场,辐射到周边150公里的区域半径,使运城成为晋陕豫三角经济区的隆起带。

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